それゆけ!マイコ−

ようこそ「それゆけ!マイコー」へ

四駆

調子の上がらない理由をお金を掛けて研究しましたが、結局は「腕」のようですwww笑えん

シャーシの固さに執着しB-MAX投入しましたが多少は違うものの基本的には変わらない(B44)と。

で次回のレースはB44で出場決定です。ALLアソシにこだわります。頑張っちゃうぜ!
でも実はトラッククラスの完全勝利を狙っています。記念すべきGB-R7第一回トラックワンメイクレースを優勝するつもりですw
先週の練習でもトラックばっかりやってました。パワーソースはLRPのTCスペックにスピードパッション6.5R缶に5.5R用のローターをぶち込んであります。
トラックはタイヤがでかくギャップ走破性も最高でさらにでかいタイタが路面といい塩梅でクリップしスロットルをガンガン開けれます。で転倒しても意外と起き上がってしまいます。
普通の2wdより明らかにタイムは良いと思います。でも佐々木さんの30tには負けます。w

気になるのがワンメイクが成立するかどうかです。常連さんが全員あつまったとしても7台くらいでしょうか?でもしひろさんと部長の同時参戦は無いと思いますので6台になってしまいます。

ん〜〜〜微妙だ・・・・
アルティマトラックが発売すれば・・・・・

ん〜〜〜レースが楽しみですな。天気が気になりますが・・・・
エキスパート菊池選手はトラックもってくるのでしょうか?気になるところです。
エキスパートな佐々木選手も実はトラックを・・・あると思いますw

次回ブログはGB創立時代ネタでいきます。

DSCF0070.jpg


DSCF0030.jpg


GB0001.jpg

323790231_80s.jpg


20070310014528.jpg

GB1.jpg


未分類 | コメント:6 | トラックバック:1 |

B4のミッションケース

思い出しました。
B4のミッションケースとつなぐボルト(モータープレートまでの通しボルト)は軽く絞めてネジロックですよ。メインシャフトを手回しして「シャー」と回ればOKです。モータプレートにガタはダメです。

さてALLアソシにするために早くもB-MAXとインチレンチは休暇に突入です。ALLアソシにしたいだけですw




未分類 | コメント:4 | トラックバック:0 |

アソシ アソシ アソシ

090615_185153.jpg

アソシ達です。
維持費かんがえると泣きそうです。
お実行さんの言う「所有感」って・・・・

トラックGETしたので「トラッククラス」ができるまでストッククラスに出ます。
ねっ。さっきぃ〜さんwww
未分類 | コメント:4 | トラックバック:0 |

GBR6

一番うれしかった一言
DJサキヤマ先生「マイケル選手2wdで唯一24秒台ぃ〜〜〜〜」
と予選2ヒート目に叫ばれたこと。

そして結果は〜
2wd4wd共にポールポジション獲得!!!!

Bメインデスケド

そしてどっちも勝ちあがりです。

決勝は2wd3位でした。
4wdは

さて2wdの話です。
予選前にFダンパーのオイルを交換しました。近くにエキスパートな人たちが3人いました。
でダンパーをシコシコしていると・・・
「シャフト曲がってるよ。」
「シャフト曲がってんべ。」
「シャフト壊れてるよ。」と全員が「シャフト・シャフト・シャフト×100」と指摘してくれました。
案の定宍戸ジョウ ダンパーケースの中がコスレテしまうくらい曲がっていました。ちなみにMAIKO=は気づきませんでした。で、崎山先生にダンパー借りました。まだ借りっぱなしです(謝)
みなさんも気をつけてくらはい。

4wdの話。
今回から?は?B-MAXです。B44との違いを箇条書きにしてみます。
B44→BMAX
全体的)ドッシリ→ピョコピョコ
コーナリング)スパーンスパーン→ポクポクPOKU
ジャンプ)どりゃぁ〜→ピョォ〜〜ンピョォ〜〜〜ン
高速コーナー)ドドドドドド〜→パタパタパタ〜〜
といった感じです。
両車とも甲乙付けがたいけどBマックスに慣れることが必要です。
コース慣れの慣れとはちょっと違う感じです。
唯一気に入らないのは新車伝説(新車ではなぜか勝てる)が発揮されなかったことです。

ん〜〜〜次回はどっちでレースに出ようか・・・(迷)
ってか、次はレーザーを・・・・・・・デュラン・・・・・51・・・・・・XXX-G*******
そんなにお金はありません(笑)

なにわともあれサヤマさんW優勝おめでとうゴンザレス。そして2wd初優勝もおめでとうございます。
きっと大嫌いだったアルティマが大好きなアルティマになります。

ささっきぃ〜さん<
実は悔しかったでしょう〜次回はPです。

石毛さん<
凄い速いです。さすが崎山先生と同じ高校〜〜〜
そして・・・・・・・・これからも石毛論に徹してください。メンテ&セッティングはしてはいけません(意味深)

NOグッチさん<
ドライブも立派ですた。車の仕上がりも最高でした(2wdが特に)MAIKO-はジャンプを飛ぶために手前の斜面で助走をつけて飛んでいたところをNoグッチさんは手前のジャンプも飛んでさらに2連ジャンプも楽々飛んでしまうような車でした。今度教えてください。

明日に続く・・・・・・

追伸:只今バッテリーのメンテ中〜
バッテリーも傷んでいます・・・・充電中に熱くなるセルと厚くならないセルがあったり・・・・イロイロイヤな数値が出てます。。。。
ALLリポ導入か?




未分類 | コメント:7 | トラックバック:0 |

ん〜〜〜〜

疲労困憊。。。。。
なんでこんなにつかれが取れないのか?
畑仕事。深酒。・・・・・・
思い当たる事はある。うんうん。
17日は久々にジビる予定。

予定は未定 未定で予定・・・・・
DSCF0028.jpg
↑昔愛用していたB4たしか4台目バージョン
B4は中古でおよそ5台くらい買っていました。


DSCF0044.jpg
↑この方は速かったなぁ〜


ido.gif
↑施工要領書抜粋

DSCF0019.jpg
↑俺流メンテ バラすとこんなもんです このまま洗濯機に入れても面白かったかもwww

12569852.jpg
↑このときが最強だったかもねぇ〜
今は終わってますwww

007[1]
↑アンテナ見るとバックしてるみたいだね。

ん〜〜〜〜〜〜ストッククラスだけ出ようかなぁ〜〜〜・・・・・・・・

ん〜〜〜〜〜〜

ん〜〜〜



・・・・・・・・・・・


未分類 | コメント:3 | トラックバック:0 |

GET!!!

ポンプGET

●●●●君どうもありがとう〜

さて明日は仮設置し水量の確認を行います。
ポンプゲット

ポンプ架台制作


楽しみですwwww
未分類 | コメント:4 | トラックバック:0 |

GWファイナル

ゴールデンウィーク終了
29日から6日までの連休はほとんどタケヤブで過ごしたぜ!

29日GB見学WW
30日竹ヤブ伐採PMユンボ搬入
1日竹ヤブ伐採&抜根
2日竹ヤブ伐採&整地
3日GB走り込み
4日竹ヤブ伐採&整地
5日AM整地
6日AM整地PMユンボ回収〜さよなら相棒〜w
ユンボさよなら

こうして2009年GWは過ぎる。
さて進捗状況だが、さすが!素人。進んだのだかよくわからない状況WWW
次の重機は夏休みに手配予定。当面は細かい根の回収と整地がメインになろうかと・・・・・

で、これを書かないわけにはいかない!

井戸堀で水脈GET!!!

ユンボで掘削し4m弱で吹き出しました。本来小石等で細工する予定だったのですが水が吹き出し掘削した土手がみるみる崩れてしまい危険だったのでメインパイプを仕込んで即埋め戻しした。1Mくらい埋め戻したところでパイプをユンボで地中に押すとズブ!

と入り込んで水層の下の粘土層を確認。

つまり見事に成功したしだいだ!というわけで井戸ポンプを据える前にガチャポンで水の量を確認しなければ。で、・・・・・・・・・・

だれかガチャポンありませんか?募集中

未分類 | コメント:2 | トラックバック:0 |

竹藪

表面積約1800平米 竹ヤブエリア70%旧畑エリア30%の敷地
このゴールデンウィークで伐採→抜根→更地→物置設置(Pit)→井戸堀となる予定でユンボ・2tダンプを借用し工事を着工したわけなんですが、土建に関しては超〜〜〜素人で工程の順番、方法がグシャグシャで3歩進んで1歩さがるみたいな状況。で、実は竹の根は敷地全域に侵略していて伐採した竹を仮置きすると抜根できない状況=ユンボの出番が殆ど無い・・・・・まぁ〜重機は無償で借りたのでwww

<伐採>
最も過酷な作業でした。(未だ終っていないがww)
名刀正宗(1000円くらいの手ノコ)@仮称で切る。意外とサクサク切れる Speed=3〜4本/分くらい
しかしただ無造作に切るだけでは作業性の悪化になる。切った竹を人力によって仮置き場まで運ぶ。ズルズルと引きずっていくのだがその間に次の竹を切ってしまうと運搬している人に当たるので少し時間が必要。

<抜根>
重機にて根コゾぐ。根は土をガッシリ掴んでいるので相当な土と一緒に撤去しなければならない。撤去後はそこに穴が開く。根は地中で繋がっているためどんどんエリアが広がると同時に脇には根と土の混ざった山が広がってゆく・・・・・・・・

<細かい根撤去>
大きな根(塊)は重機ですくい土を落としてしまうが細かい根は手作業で取り除かなくてはならない。この作業が腰にクル・・・・・スコップで山を崩しては根を取りを繰り返す。。。。。。一方ユンボで掘削された新たな根まざりの山がドンドンできる・・・・・ホント最悪。。。。。

続く・・・・・

さて今日は井戸堀(2回目)です。一回目の井戸堀では、致命的ではなかったがちょっとしたミスを犯してしまい・・・重機のあるうちにエンビ管を立てておくことにする。一回目は3Mくらい手堀したが2日掛った。そんでユンボではおよそ4Mくらいは掘れるのでwwwたった1Mのために?と思われがちだか一本目の井戸は粘土層に到達してからほとんど堀りが進まない状況だ(ジグの問題等もあるが)
ちなみに2本目のエンビ管は100A(4B)を打ち込みます。(1回目は80A(3B)でした)サイズアップをすることにより将来完成する・・・・・では大量の散水が望めます。www

今手がけている作業なんですけどラジコン仲間の某土木部長は絶対ハマる作業だと思いますwww
将来完成する・・・・・ではレイアウト決めとユンボオペをしてもらいましょう〜〜〜www(シリロさんはモトクロス持参してもらい整地担当です。)
ユンボは半日でなんとなくできるようになり、あくる日には何故かプロ級と自負しちゃうくらいできるようになります(あくまでも自己判断)www
2Chのプロポ操作のほうがよっぽど難しいですwww

さぁ〜出勤の時間ですwww
未分類 | コメント:0 | トラックバック:0 |
| HOME | NEXT